Bu levha, dönüş için sağa doğru bir sığınma cebi bulunan U dönüşü noktasını gösterir. Araç sağa ayrılır, cepte bekler ve uygun boşlukta dönüşü tamamlar.
Sağdan ayrılmalı düzenin mantığı
Bazı kesimlerde refüj yapısı veya trafik yoğunluğu, dönüş için soldan ayrılmayı uygun kılmaz. Bu durumda araç sağa alınır, orada bekletilir ve dönüş her iki yönü de görebileceği bir açıdan yapılır. Böylece dönüş manevrası ana akışı hiç engellemeden hazırlanır.
Manevrada dikkat
- Sağa ayrılırken sinyal verin ve sağdaki şeritteki araçları kontrol edin.
- Dönüşe başlamadan önce her iki yönü de tarayın; bu düzende dönüş açısı daha geniştir ve manevra daha uzun sürer.
- Uzun araçla manevra yapıyorsanız gereken boşluk belirgin biçimde büyür.
- Tereddüt ederseniz bekleyin; yarım kalan manevra yolun ortasında kalmak demektir.
Sıkça Sorulan Sorular
Sağa sığınmalı U dönüşü nasıl yapılır?
Araç sinyal vererek sağa ayrılır, cepte bekler ve her iki yön kontrol edildikten sonra dönüşü tek seferde tamamlar.
Bu düzende manevra neden daha uzun sürer?
Dönüş açısı daha geniştir; bu nedenle daha büyük bir güvenli boşluk gerekir.
Manevra yarım kalırsa ne olur?
Araç yola dik konumda kalır ve her iki yönü birden kapatarak ciddi tehlike yaratır.
