Bugünün Ehliyet Sınavı — 4 Eylül 2026

Doğru cevap: B — Kaza yerinin açık ve net adresi

112 arandığında en kritik bilgi konumdur. Ambulansın olay yerine ulaşabilmesi için önce kaza yerinin açık ve net adresi bildirilmelidir; adres olmadan yardım gelemez.

Doğru cevap: C — Sürücünün yanındaki koltukta

Yolcular güvenlik için araç içinde, koltukta ve emniyet kemeri takılı olarak taşınmalıdır. Sürücünün yanındaki ön koltuk uygundur. Yük üstü, basamak veya karoseri kenarı yasak ve tehlikelidir.

Doğru cevap: B — Yolda gördüğü yaralanmalı bir kazayı hemen ilgili birimlere bildirmek

Sorumlu sürücü yalnızca kendini değil toplumu da düşünür. Yolda yaralanmalı bir kaza görüldüğünde kayıtsız kalmayıp durumu hemen ilgili birimlere (112) bildirmek hem insani hem yasal bir görevdir.

Doğru cevap: B — Debriyaj baltasi (balata) erken yipranir

Yarim debriyaj durumunda baski ile volan birbirine tam oturmaz; aradaki surekli surtunme balatanin isinip asinmasina ve omrunun kisalmasina yol acar.

Doğru cevap: A — Sabir

Isik degisir degismez tahammulsuzce kornaya basmak, diger surucuye saygisizliktir ve surucunun sabir degerinden yoksun oldugunu gosterir.

Doğru cevap: C — Fren sistemi

Hizi dusuren, araci durduran ve sabitleyen sistem frendir. Mars motoru calistirir, atesleme yanmayi baslatir, suspansiyon ise yol darbelerini soğurur.

Doğru cevap: C — Aracta yanma ya da devrilme tehlikesi bulunup bulunmadigi

Kurtarmada 'once guvenlik' ilkesi gecerlidir. Araca yaklasmadan once yangin veya devrilme riski degerlendirilmeli, hem ilk yardimcinin hem yaralinin can guvenligi saglanmalidir.

Doğru cevap: D — Bildirme

Olayi 112 uzerinden saglik ekiplerine ulastirmak, ilk yardimin temel uygulamalarindan 'bildirme' basamagina karsilik gelir.

Doğru cevap: A — 5

Cekme kurallarina gore iki arac arasindaki halat ya da zincir baglantisi en fazla 5 metre uzunlukta olmalidir; mesafe 2,5 metreyi gectiyse araya kirmizi bir isaret takilir.

Doğru cevap: B — II - I - III

Temel yasam desteginde once hava yolu acikligi saglanir (II), sonra solunum kontrol edilir (I), en son dolasim yani nabiz bakilir (III). Dogru sira II - I - III'tur.

Doğru cevap: B — Kamyon, minibuse yol verir

Dar yolda buyuk ve agir araclar, daha cevik olan kucuk araclara yol verir. Kamyon minibusten buyuk oldugu icin kamyon, minibuse yol vermelidir.

Doğru cevap: B — Yalnizca en sag seritte kalmak sartiyla arac kullanabilirler

Uyusturucu etkisindeki surucunun refleksleri ve karar verme yetisi bozulur; trafige cikmasi kesinlikle yasaktir. Belgesi geri alinir ve islem yapilir. Bu nedenle 'sag seritte kalarak surebilir' ifadesi asla dogru degildir.

Doğru cevap: B — Yakit tuketimini artirir

Kirli filtre motora giren havayi kisitlar; yeterince hava alamayan motor zengin karisimla calisir ve daha cok yakit tuketir, ayrica cekisi duser.

Doğru cevap: C — Her ikisi de dogru

Surukleme yontemi, ilk yardimcinin kaldiramayacagi agir kisileri ve girilmesi zor dar alanlardaki kazazedeleri tasimak icin uygundur; her iki ifade de dogrudur.

Doğru cevap: B — Uygun bir yerde durup mola vermeli

Bu belirtiler yorgunluk ve uykusuzlugun, dolayisiyla zayiflamis reflekslerin isaretidir. Israr etmeden uygun bir yerde durulup mola verilmelidir.

Doğru cevap: B — Vites kutusundan gelen hareketi akslara aktarmak

Diferansiyel, saft araciligiyla gelen donme hareketini tekerlek akslarina iletir ve virajlarda tekerleklerin farkli hizlarda donmesine olanak tanir.

Doğru cevap: B — Nezaket ve saygi

Yayalara su sicratmamaya ozen gostermek empati ve trafik adabinin yansimasidir; bu davranis nezaket ve saygi degerine ornektir.

Doğru cevap: C — Aku kutup baslarinin gevsemesi veya oksitlenmesi

Mars motorunun yavas donmesi ona yeterli akimin ulasmadigini gosterir; en yaygin nedeni aku kutup baslarinin gevsemesi/oksitlenmesi veya akunun zayiflamasidir.

Doğru cevap: D — I, II ve III

Güvenli sürüş yola çıkmadan başlar. Lastik ve yakıt kontrolü yolda kalmamak, ışık ve sinyaller diğer sürücülerle iletişim, koltuk ve ayna ayarı ise araç hâkimiyeti içindir. Üçü de hareketten önce yapılmalıdır.

Doğru cevap: A — Omurga bölgesinde bir kırığın bulunabileceği

Yaralının araçtan çıkarılması sırasındaki en büyük tehlike, omurga kırığına bağlı kalıcı felçtir. Bu nedenle baş-boyun-gövde ekseni bozulmamalı ve omurga kırığı olabileceği daima düşünülmelidir.

Doğru cevap: B — Aracı havalandırıp birkaç nefes egzersizi yapması

Stresli anlarda sakin kalmak güvenliği artırır. Sürekli şerit değiştirmek ya da emniyet şeridini kullanmak risk doğurur. En doğrusu aracı havalandırıp nefes egzersizleriyle rahatlamaktır.

Doğru cevap: B — Araç hareket hâlindeyken cep telefonunu elde tutarak konuşmak

Sürücünün dikkatinin dağılması kazaların başlıca nedenidir. Araç seyir hâlindeyken cep telefonunu elde tutarak konuşmak hem yasaktır hem de trafik suçu sayılır.

Doğru cevap: D — Solunum yolunun yabancı bir cisimle tıkanması

Konuşamama, nefes alamama, morarma ve ellerin boğaza götürülmesi soluk yolunun tamamen kapandığını gösteren tam tıkanma belirtileridir; bu durumda Heimlich manevrası uygulanır.

Doğru cevap: B — Yakıt tüketiminin artmasına

Havası düşük lastiğin yolla temas yüzeyi büyür, sürtünme artar ve motor aracı yürütmek için daha fazla güç harcar. Bunun sonucunda yakıt tüketimi artar.

Doğru cevap: C — Frenleme mesafesinin uzaması

Aracın durması için gereken mesafe hızın karesiyle orantılı olarak artar. Bu nedenle hız yükseldikçe frenleme mesafesinin uzaması, en önemli tehlikedir.

Doğru cevap: A — Yara kenarlarını birbirine yaklaştırıp sarmak

Kesiklerde amaç kanamayı durdurmak ve enfeksiyonu önlemektir. Yara kenarları birbirine yaklaştırılıp sarıldığında iyileşme hızlanır. Bölgeyi kalp seviyesinin altına indirmek kanamayı artırır.

Doğru cevap: C — Cam suyu antifrizi

Hava sıcaklığı sıfırın altına düştüğünde silecek suyunun donmasını ve sistemin zarar görmesini önlemek için cam suyu haznesine cam suyu antifrizi ilave edilmelidir.

Doğru cevap: B — Sürücünün çalışma-dinlenme sürelerini ve aracın hızını kaydetmek

Takograf ticari araçların kayıt cihazıdır. Sürücünün çalışma ve dinlenme sürelerini ve aracın hızını kaydederek yorgun sürüşü önlemeyi amaçlar; denetimlerde bu verilere bakılır.

Doğru cevap: C — Motorun hararet yapmasına (aşırı ısınmasına)

Radyatör kapağı aynı zamanda soğutma sisteminin basıncını ayarlayan bir valftir. Arızalandığında sistem basınç tutamaz, soğutma sıvısı erken kaynar veya eksilir; bu da motorun hararet yapmasına yol açar.

Doğru cevap: B — Yanık bölgesinde oluşan su dolu kabarcıkları patlatmak

Yanık üzerindeki su dolu kabarcıklar (bül) vücudun doğal koruyucu örtüsüdür ve enfeksiyonu önler. Bunları patlatmak enfeksiyon riskini artırır ve iyileşmeyi geciktirir; bu nedenle yanlıştır.

Doğru cevap: C — Aracın tipine ve taşıyacağı kişi sayısına

Otobüsteki ilk yardım çantası ile otomobildeki aynı olamaz; malzeme miktarı olası yaralı sayısına göre değişir. Bu yüzden miktar, aracın tipine ve koltuk kapasitesine göre belirlenir.

Doğru cevap: B — Hava kirliliğini

Egzozdan çıkan gazlar havayı kirleten en önemli etkenlerdendir. Emisyon ölçümü araçların havaya saldığı zararlı gaz miktarını denetleyerek hava kirliliğini önlemeyi amaçlar.

Doğru cevap: B — Debriyaj (kavrama) pedalına

Marş sırasında debriyaja basmak motoru vites kutusundan ayırır; bu da marş motorunun yükünü azaltır. Ayrıca araç kazara viteste unutulmuş olsa bile aniden ileri fırlaması önlenir.

Doğru cevap: A — Amortisor

Suspansiyon sistemi yoldan gelen sarsintilari yaylar ve amortisorler araciligiyla yumusatarak surus konforu saglar. Debriyaj, saft ve diferansiyel ise gucu tekerleklere ileten aktarma organlaridir.

Doğru cevap: A — Yoldan gecen suruculeri ikaz ederek onlari yavaslatmasi

Park yerinden cikan surucu ana yoldaki trafige yol vermek zorundadir; akan trafigi kesip cikamaz. Bu nedenle yoldan gecenleri ikaz edip yavaslatmaya calismak yanlis ve tehlikeli bir davranistir.

Doğru cevap: B — Trafik kulturunde birbirini uyarmaya

Surucunun yapici ve kibar uslubu, hatayi tartismaya donusturmeden cozmeyi amaclar. Bu da trafik kulturunde birbirini uyarma degerinin guzel bir ornegidir.

Doğru cevap: C — Motorun asiri isinarak hasar gormesi

Yag, hareketli motor parcalari arasindaki surtunmeyi ve isinmayi azaltir. Yag yetersizken parcalar birbirine surterek asiri isinir ve motor zarar gorur (yatak sarmasi olusur).

Doğru cevap: C — Alternator

Motor calisirken aracin elektrik ihtiyacini karsilayan ve ayni zamanda akuyu sarj eden parca alternatordur. Aku yalnizca ilk calistirmada ve motor dururken enerji verir; uretim isi alternatorundur.

Doğru cevap: A — Trafik kazalari sonucunda buyuk ekonomik kayiplar ortaya cikar.

Paragraftaki sayilar, kazalarin ulke ekonomisine verdigi buyuk zarari ortaya koymaktadir. Bu nedenle vurgulanan asil dusunce, kazalar sonucu buyuk ekonomik kayiplarin olusmasidir.

Doğru cevap: C — Sarj gostergesinden

Vantilator kayisi hem devirdaim pompasini hem de alternatoru dondurur. Kayis koptugunda alternator durur ve elektrik uretimi keside ugrar; bu nedenle once sarj gostergesi lambasi yanar, ardindan hararet yukselir.

Doğru cevap: B — Aracin onune ve arkasina birer kirmizi yansitici konulmasi

Yolda kalan arac diger suruculer icin tehlikelidir. Goruldur kilinmasi icin aracin onune ve arkasina (en az 30 metre mesafeye) kirmizi yansitici konulmasi zorunludur; diger secenekler guvenligi saglamaz.

Doğru cevap: C — Bakimda cikan eski parca ve malzemelerin cevreye gelisiguzel birakilmamasi

Atik yaglar, filtreler ve eski parcalar dogaya zarar verir. Bu atiklarin gelisiguzel atilmayip ozel toplama noktalarina birakilmasi cevre dostu, olumlu bir davranistir.

Doğru cevap: C — 20x20 cm boyutunda kirmizi bez ya da kirmizi yansitici

Cekme halati 2,5 metreden uzun oldugunda aradaki bosluk diger suruculer tarafindan fark edilmeyip araya girmeye calisilabilir. Bunu onlemek icin ortaya dikkat cekici, 20x20 cm boyutunda kirmizi bez veya kirmizi yansitici asilmalidir.

Doğru cevap: B — Belediyelerin

Sehirlerarasi yollarda bu gorev Karayollari Genel Mudurlugune aittir. Ancak soruda yerlesim yeri ici (sehir ici) sorulmaktadir; sehir ici levha ve isiklandirmadan belediyeler sorumludur.

Doğru cevap: C — Yalniz III

Olay yerini isaretlemek (I) ve yangin/kivilcim riskini onlemek (II) dogru guvenlik onlemleridir. Ancak bilinci kapali, tepkisiz bir kazazedeye agizdan herhangi bir sey vermek (III) bogulmaya yol acabilecegi icin kesinlikle hatalidir.

Doğru cevap: A — Hava filtresi

Motorun emdigi havadaki toz ve kiri tutarak silindirlere temiz hava ulasmasini saglayan parca hava filtresidir. Adeta motorun ciger gorevini gorur.

Doğru cevap: B — asli kusur

Kirmizi isikta gecmek veya memurun dur ihtarina uymamak en temel kurallarin ihlalidir. Bunun sonucu bir kaza olusursa surucu tam kusurlu sayilir; trafik hukukunda bu duruma asli kusur denir.

Doğru cevap: C — Yag cubugu

Motor karterindeki yag seviyesi, uzerinde alt ve ust seviye isaretleri bulunan yag cubugu (yag mili) ile olculur. Cubuk cikarilip silindikten sonra tekrar daldirilarak seviye okunur.

Doğru cevap: A — Karayolları Genel Müdürlüğü

Şehirler arası kara yollarının yapım, bakım ve onarımından Karayolları Genel Müdürlüğü sorumludur. Şehir içi yollar ise belediyelerin görevidir.

Doğru cevap: C — Motor ile vites kutusu arasında

Kavrama (debriyaj), motordan gelen hareketi vites kutusuna iletip kesmeye yarar; bu nedenle motor ile vites kutusu arasında bulunur.