Ehliyet sınavının en çok yanlış yapılan konusu: trafik işaretleri. 273+ levhayı anlamlarıyla öğrenin, görsel sorularla test edin.
Tamamen ücretsiz — üyelik zorunlu değil, sınırsız sınav çözebilirsiniz.
Trafik ve Çevre Bilgisi bölümünden seçilmiş sorular — levhalar, geçiş hakkı ve yol kuralları. Cevaplar ve açıklamalar sorunun altındadır.
Doğru cevap: B — I
Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar arasında öncelik sırası cankurtaran, itfaiye, polis şeklindedir. Verilen seçenekler içinde can güvenliği önceliği nedeniyle ilk geçiş hakkı İtfaiye aracınındır.
Doğru cevap: B — Sarı ışık
Yeşil ve kırmızı arasında yanan ara ışık sarıdır ve yolun durumunun değişmek üzere olduğunu uyarır. Durulamayacak kadar yaklaşıldıysa geçilir, uzaktaysa durulur. Tanım sarı ışığa aittir.
Doğru cevap: B — Hava kirliligi
Bakimsiz araclarin egzoz emisyon degerleri yukselir ve havaya daha cok zararli gaz birakir. Bu durumun en dogrudan sonucu hava kirliligidir.
Doğru cevap: C — Durmadan, cevreyi kontrol ederek dikkatli gecmeli
Yesil isik gecis hakki verir. Ancak kavsaklar her zaman risk tasidigindan surucu akisi bozmadan, cevreyi kontrol ederek durmadan dikkatli gecmelidir.
Doğru cevap: B — 3 - 1 - 2
Trafikteki oncelik sirasi soyledir: once trafik gorevlisi, sonra isikli isaret cihazi, en son levha ve yer isaretlemeleri. Dolayisiyla dogru siralama 3 - 1 - 2 olur.
Doğru cevap: C — Kamyon
C sinifi surucu belgesi kamyon ve kamyonet kullanacaklar icindir. Cekici icin CE, otobus icin D, is makinesi icin G sinifi belge gerekir.
Doğru cevap: B — Lastik tekerlekli traktor
F sinifi surucu belgesi lastik tekerlekli traktor kullanacaklara verilir. Motorlu bisiklet icin M, kamyon icin C, otobus icin D sinifi belge gereklidir.
Doğru cevap: B — Fasilali yanip sonen sari isik
Fasilali (aralikli) yanip sonen sari isik, 'Yol Ver' levhasiyla ayni anlamdadir; surucuyu uyarir ve yavaslayip dikkatli gecmesini ister. Fasilali kirmizi isik ise 'Dur' anlamindadir.
Doğru cevap: C — Toplu tasima araclarinin
Gecis ustunlugu; can kurtaran, asayisi saglayan veya sivil savunma gorevi yapan araclara taninan bir haktir. Toplu tasima araclarinin boyle bir gecis ustunlugu hakki yoktur.
Doğru cevap: A — Sürücü adaylarına teorik ve direksiyon sınavı yaparak başarılı olanlara belge verilmesini sağlamak
Yolların yapımı, bakımı ve işaretlenmesi Karayolları Genel Müdürlüğünün görevidir. Ancak sürücü adaylarının eğitimi ve sınavları Milli Eğitim Bakanlığının yetkisindedir.
Doğru cevap: C — Otomobil
Mevzuata göre sürücü dahil en fazla 9 oturma yeri olan ve yolcu taşıyan taşıt otomobildir. 9'dan fazla olanlar otobüs/minibüs, yük taşıyanlar ise kamyon ya da kamyonettir.
Doğru cevap: D — Gabari ölçülerinin aşılması
Gabari, aracın izin verilen yükseklik ve genişlik ölçüsüdür. Köprü ve tünel geçişini tehlikeye sokacak şekilde gabarinin aşılması yasaktır. Diğer seçenekler uyulması gereken kurallardır.
Doğru cevap: B — İşitme cihazıyla gerekli duyma düzeyine ulaşabiliyorsa
İşitme kaybı olan aday, işitme cihazı kullanarak duyma yetisini gerekli seviyeye getirebiliyorsa ehliyet almaya hak kazanır. Hız sınırı, refakatçi ya da yalnız şehir içi gibi bir kısıtlama gerekmez.
Doğru cevap: B — En az 3 ay hafif hapis cezası verilir.
Muayenesini zamanında yaptırmayana para cezası verilir, aracı trafikten men edilir ve muayene için ek süre tanınır. Ancak bu bir kabahattir, suç değildir; hapis cezası uygulanmaz.
Doğru cevap: C — Park yeri
Aracın motoru durdurulup uzun süre bırakıldığı, terk edildiği alanlara park yeri (otopark) denir. Durak ise yolcu indirip bindirmeye ayrılmış yerdir.
Doğru cevap: C — 2 - 3 - 1 - 4
Sollamada önce sol sinyal verilir (2), sol şeride geçilir (3), öndeki araç geçilene kadar ilerlenir (1) ve sağ sinyal verilerek tekrar şeride girilir (4). Doğru sıra 2 - 3 - 1 - 4'tür.
Doğru cevap: B — 10 km/saat daha az olmalıdır
Römork, fren mesafesini uzatıp savrulma riskini artırdığından güvenlik gereği römorklu araçlar römorksuz hâline göre 10 km/saat daha düşük hızla gitmelidir. Örneğin sınır 90 ise römorkluyken 80 olur.
Doğru cevap: B — Yolcuları sağdan indirip bindirmek
Trafik sağdan aktığı ve güvenlik açısından kaldırım tarafının kullanılması gerektiği için sürücüler yolcuları sağdan indirip bindirmek zorundadır. Yol tarafına (sola) iniş tehlikelidir.
Doğru cevap: A — Lastik tekerlekli traktor kamyonete yol verir
Dar yollardaki gecis ustunlugu siralamasinda daha agir ve yavas olan arac, daha cevik olana yol verir. Bu siralamada traktor kamyonetin gerisinde kaldigindan, lastik tekerlekli traktor kamyonete yol vermek zorundadir.
Doğru cevap: C — Yakittan tasarruf edilmesini
Filtreleri temiz, yagi yeni ve bujileri saglam olan bakimli bir motor verimli calisir ve daha az yakit harcar. Bu nedenle duzenli bakim dogrudan yakit tasarrufu saglar.
Doğru cevap: B — Ada cevresinde donerken gereksiz yere serit degistirilmesi
Donel kavsak icinde serit degistirmek kaza riskini buyuk olcude artirir. Surucu gidecegi yone uygun seritten kavsaga girmeli ve donus boyunca o seridi korumalidir; gereksiz serit degistirmek yasaktir.
Doğru cevap: B — Trafik kurallarini bir davranis ve aliskanlik haline getirememis olmalari
Surucüler kurallari bilseler bile onlari yasam kulturune ve davranisa donusturemedikleri icin ihlal ederler. Trafik guvenligi, kurallarin sadece bilinmesini degil icsellestirilip aliskanlik haline getirilmesini gerektirir.
Doğru cevap: A — Trafikteki riskleri en aza indirecek şekilde davranabilme becerisi
Güvenli sürücülük; tehlikeleri önceden sezmeyi ve gereksiz risk almamayı gerektirir. Riskleri en aza indirecek biçimde davranabilmek güvenli sürüşün temel özelliğidir.
Doğru cevap: B — Yaşanan olaya yönelik olumsuz, kışkırtıcı çözümler üretmesi
Öfke kontrolü olumlu düşünmeyi gerektirir. Olaya yönelik olumsuz, intikamcı çözümler üretmek sakinleşmeyi sağlamaz; öfkeyi ve tehlikeyi büyütür.
Doğru cevap: C — Takip mesafesi
"88-89" sayılarını söylemek yaklaşık 2 saniye sürer ve bu sürede alınan yol güvenli takip mesafesini verir. Fren mesafesi frene basıldıktan sonra, intikal mesafesi ise tehlikeyi görüp frene basana kadar alınan yoldur.
Doğru cevap: B — Bir taşıtla 5 dakikadan uzun süre beklemek
Yolcu indirip bindirme veya yükleme gibi en çok 5 dakikalık kısa beklemeler duraklamadır. Bekleme süresi 5 dakikayı aşarsa eylem park etme sayılır.
Doğru cevap: C — Hususi otomobil
Emniyet kemeri çarpışmada araç içinde savrulmayı önleyen en önemli güvenlik donanımıdır. Mevzuata göre hususi otomobil sürücü ve yolcularının kemer takması zorunludur.
Doğru cevap: B — Yol çizgileri
Yolun kaç şeritli olduğunu ve yan yana kaç aracın gidebileceğini belirleyen unsur, yola çizilen şerit çizgileridir.
Doğru cevap: B — Sürücünün kolayca uzanabileceği yakınına
Yangının ilk saniyeleri belirleyicidir. Söndürme tüpüne sürücü yerinden kalkmadan ulaşabilmelidir; bu nedenle tüp koltuk altı gibi sürücünün hemen yanında olmalıdır. Bagaj gibi uzak yerler müdahaleyi geciktirir.
Doğru cevap: A — Hızını düşürmelidir
Kavşak, tünel ve köprüler kaza riski yüksek bölgelerdir. Buralara yaklaşırken şerit değiştirmek yasak, hız artırmak tehlikelidir. En doğru davranış gelmeden önce hızı azaltmaktır.
Trafik işaret levhaları, ehliyet sınavında adayların en çok puan kaybettiği konuların başında gelir. Birbirine benzeyen levhalar (örneğin 'taşıt giremez' ile 'girişi olmayan yol' veya öndeki taşıtı geçme yasağı varyasyonları) sınavda çeldirici olarak sıkça kullanılır.
Platformumuzda 273'den fazla trafik levhası; tehlike uyarı, trafik tanzim (düzenleme), bilgi ve duraklama-park işaretleri kategorilerinde anlamlarıyla birlikte listelenir. Önce levhaları kategori kategori öğrenin, ardından görsel sorularla kendinizi test edin.
Deneme sınavlarımızda gerçek sınavdaki gibi levha görselli sorular yer alır. Görsel hafıza tekrarla güçlenir: akıllı tekrar sistemimiz yanlış bildiğiniz levhaları daha sık karşınıza çıkarır.
İpucu: levhaların şekli ve rengi anlamını ele verir. Kırmızı çerçeveli daireler yasak, üçgenler tehlike uyarısı, mavi kareler ise bilgi ve izin bildirir. Bu mantığı kavrayan adaylar hiç görmediği levhanın anlamını bile çıkarabilir.
Trafik ve Çevre Bilgisi bölümündeki 23 sorunun önemli bir kısmı işaret levhaları ve yol çizgileriyle ilgilidir; genellikle 5-8 levha sorusu gelir.
Dört ana grup: tehlike uyarı işaretleri (üçgen), trafik tanzim işaretleri (yasak/kısıtlama, daire), bilgi işaretleri (kare/dikdörtgen) ve duraklama-park işaretleri.
Şekil-renk mantığını öğrenin: kırmızı daire yasak, üçgen tehlike, mavi kare bilgi verir. Sonra görsel testlerle pekiştirin; akıllı tekrar sistemi bilmediklerinizi sık sık önünüze getirir.