Bu levha, sağ tarafta bulunan bir kaçış rampasını gösterir.
Rampa dizisi
Uzun ve dik inişlerde kaçış rampaları tek değil, birden fazla noktada yapılır. Bunun nedeni, fren kaybının inişin hangi aşamasında yaşanacağının bilinememesidir. Sürücü ilk rampayı geçtikten sonra sorun yaşarsa, bir sonraki rampaya kadar dayanabilmelidir.
İnişte doğru sıralama
- İnişe girmeden hızı düşür ve uygun düşük vitese geç.
- İniş boyunca motor freniyle ilerle; frene aralıklı ve kısa bas.
- Hız artmaya başlarsa derhal vitesi daha da küçült.
- Kontrol kaybediliyorsa vakit kaybetmeden kaçış rampasına yönel.
Sürücünün en sık hatası
Rampayı kullanmayı "abartılı" bulup bir sonrakini beklemektir. Fren kaybı geri dönüşü olmayan biçimde ilerler; bir sonraki rampaya ulaşıldığında hız çoğu zaman rampanın durdurabileceği düzeyin üstündedir.
Sıkça Sorulan Sorular
Neden birden fazla kaçış rampası yapılır?
Fren kaybının inişin hangi aşamasında yaşanacağı bilinemediği için uzun inişlerde birkaç noktada rampa bulunur.
Kaçış rampasını kullanma kararı ne zaman verilmelidir?
Kontrol kaybı hissedildiği anda, bir sonraki rampa beklenmeden verilmelidir.
İnişte hız artmaya başlarsa ne yapılır?
Vites daha da küçültülerek motor freninin etkisi artırılmalıdır.
