Köprü başı levhası, dar bir köprüye yaklaşıldığını ve köprü girişinde geçiş sırasının belirlendiğini bildirir. Genişliği iki aracın rahatça karşılaşmasına yetmeyen köprülerde kullanılır.
Levha ne anlatıyor?
Dar köprü, yolun daraldığı ama kaçacak alanın hiç bulunmadığı özel bir kesimdir. Banket yoktur, korkuluk vardır ve bir hata durumunda düzeltme imkânı neredeyse sıfırdır. Bu yüzden köprü başlarında geçişin kimin hakkı olduğu önceden belirlenir; sürücülerin köprü ortasında pazarlık etmesi beklenmez.
Geçiş sırası nasıl belirlenir?
Köprü girişine konan işaretler, hangi yönün öncelikli olduğunu gösterir. Karşı yöne öncelik verilmişse, köprüye girmeden önce beklemeniz gerekir. İşaret yoksa ve karşıdan araç geliyorsa, köprüye önce giren aracın geçişi tamamlanması beklenir.
Sürücü ne yapmalı?
- Köprüye girmeden hızı düşürün ve karşı tarafı görün.
- Köprü boşalmadan girmeyin. Ortada karşılaşmak, iki aracın da geri gitmesini gerektirir.
- Geniş araçlara öncelik tanıyın. Kamyon ve otobüsün geri manevra yapması sizinkinden çok daha zordur.
- Köprü üzerinde durmayın, park etmeyin ve sollamayın.
- Köprü yüzeyinde buzlanmaya dikkat edin. Köprüler alttan da soğuduğu için yoldan önce buzlanır.
Sıkça Sorulan Sorular
Dar köprüde geçiş önceliği nasıl belirlenir?
Köprü başına konan işaretlerle belirlenir. İşaret hangi yöne öncelik veriyorsa diğer yön bekler.
Köprüler neden yoldan önce buzlanır?
Köprü tabliyesi alttan da hava akımına açıktır; bu nedenle çevresindeki yol yüzeyine göre daha hızlı soğur ve önce buzlanır.
Köprü üzerinde park edilebilir mi?
Edilemez. Köprü ve alt geçit gibi yerler, durmanın ve park etmenin yasak olduğu kesimlerdendir.
