Duraklama ve park yasakları rastgele değildir; hepsinin arkasında görüşü kapatma veya geçişi engelleme gerekçesi vardır. Gerekçeyi anlarsanız listeyi ezberlemeniz gerekmez.
Tanımlar
- Duraklama: Yolcu indirip bindirme, yük alma gibi nedenlerle aracın 5 dakikayı geçmeyecek şekilde durdurulması.
- Park etme: Duraklamayı gerektiren hâller dışında aracın bırakılması. Süre 5 dakikayı aşarsa park sayılır.
Duraklamanın yasak olduğu yerler
Buralarda araç kısa süreliğine bile durdurulamaz:
- Duraklamanın yasaklandığını bildiren levha bulunan yerlerde
- Yaya ve okul geçitleri üzerinde
- Kavşaklarda ve kavşaklara yaklaşımlarda
- Tünel, köprü ve üst geçitlerde, bunların yaklaşımlarında
- Demiryolu geçitlerinde ve yaklaşımlarında
- Görüşün yeterli olmadığı tepe üstü ve virajlarda
- Bağlantı yollarında ve dönemeçlerde
- Yolun karşı şeridine geçmeyi gerektiren yerlerde
Mantık şu: bu yerlerin ortak özelliği ya görüşü kapatmak (viraj, tepe üstü) ya da hayati bir geçişi engellemektir (yaya geçidi, demiryolu, tünel). Duraklamanın yasak olduğu her yerde park etmek de yasaktır.
Park etmenin yasak olduğu yerler
Duraklama yasağı olan tüm yerlere ek olarak:
- Duraklara ve durak levhalarına belirli mesafede
- Yangın musluklarına yakın mesafede
- Görme engelliler için yapılmış yaya yollarında
- Engelli park yerlerinde (yetkisiz araçla)
- Yaya yolunda (kaldırımda) — izin verilen yerler hariç
- Diğer araçların çıkışını engelleyecek şekilde
- Geçiş yolları (garaj, iş yeri girişleri) önünde
- Belirlenmiş park yasağı levhası olan yerlerde
- Eğimli yollarda gerekli önlem alınmadan
Eğimli yolda park
El freni çekilir, vites takılır ve tekerlekler kaldırıma doğru çevrilir:
- Yokuş yukarı park ediliyorsa: birinci vites, tekerlekler kaldırımdan dışa
- Yokuş aşağı park ediliyorsa: geri vites, tekerlekler kaldırıma doğru
Otomatik vitesli araçta kol P konumuna alınır. Gerekirse takoz kullanılır.
Arıza veya kaza hâlinde
- Araç mümkünse yoldan çıkarılır, sağ banket veya emniyet şeridine alınır
- Dörtlü flaşör yakılır
- Reflektör yerleştirilir — gelen sürücünün fark edip yavaşlayabileceği mesafeye
- Otoyolda bu mesafe daha uzundur; ayrıca araçtakiler bariyerin arkasına geçmelidir
- Gece ve görüş mesafesi düşükken reflektif yelek giyilir
Kısa özet
Duraklama 5 dakikayı geçmez. Görüşü kapatan ve geçişi engelleyen her yerde duraklama yasaktır; duraklamanın yasak olduğu yerde park da yasaktır. Yokuş yukarı birinci vites, yokuş aşağı geri vites. Arızada dörtlü flaşör ve reflektör şart.
Bu Konudan Örnek Sorular
Trafik ve Çevre Bilgisi havuzundaki 505 sorudan rastgele 5 tanesi. Doğru cevaplar işaretli.
Yapılan ölçümde kanındaki alkol miktarı yasal sınırın üzerinde çıkan ve bu durumu ilk kez tespit edilen sürücüye hangi işlem uygulanır?
Sürücü belgesine süresiz olarak el konulur.
Sürücü belgesi 6 ay süreyle geri alınır.
Sadece para cezası uygulanır.
Sürücü belgesi 5 yıl süreyle geri alınır.
Açıklama: Yasal sınırı aşan alkollü araç kullanımı ilk kez tespit edildiğinde sürücü belgesi 6 ay süreyle geri alınır; tekrarlarda süre artar.
Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar bu haklarını hangi durumda kullanamaz?
Acil bir görevle yola çıktıklarında
Herhangi bir görevleri olmadığı sıradan zamanlarda
Sisli ve görüşün kısıtlı olduğu havalarda
Kavşaklara yaklaştıkları anlarda
Açıklama: Ambulans, polis veya itfaiye gibi araçların geçiş üstünlüğü ancak acil bir göreve giderken geçerlidir. Görev hâli söz konusu değilse bu araçlar da diğer sürücüler gibi tüm trafik kurallarına uymak zorundadır.
Asagidaki tasit turlerinden hangisinde takograf cihazi bulundurmak ve kullanmak yasal olarak zorunludur?
Taksi
Minibus
Otobus
Dolmus taksi
Açıklama: Takograf; aracin hizini, kullanim surelerini ve gidilen yolu kaydeden bir denetim cihazidir. Ticari amacla yuk ve yolcu tasiyan kamyon, cekici ve otobus turu araclarda bulunmasi zorunludur. Secenekler icinde bu zorunluluk otobuse aittir.
I. Guvenlik guclerine ait araclar II. Organ ve doku nakli yapan araclar III. Itfaiye ile benzeri acil mudahale araclari IV. Ambulans ve yarali/acil hasta tasiyan araclar. Bu araclarin gecis ustunlugu siralamasi asagidakilerden hangisinde dogru verilmistir?
IV - II - III - I
II - III - IV - I
III - IV - I - II
IV - III - I - II
Açıklama: Gecis ustunlugu siralamasi insan hayatini kurtarma onceligine gore belirlenir. Once ambulans ve yarali tasiyan araclar (IV), ardindan organ-doku nakli araclari (II), sonra itfaiye (III) ve en son guvenlik gucleri (I) gelir.
Bir yol bölümünde yan yana çizilmiş kesik ve devamlı yol çizgileri sürücülere ne bildirir?
Çift yönlü yoldan tek yönlü yola girileceğini
Her iki yöndeki araçların bölünmüş yola gireceğini
Devamlı çizgi tarafındaki araçların şerit değiştiremeyeceğini (kesik çizgi tarafının değiştirebileceğini)
Her iki yöndeki araçların da şerit değiştiremeyeceğini
Açıklama: Kesik ve devamlı çizgi yan yana ise; kesik çizgi tarafındaki sürücü uygun olduğunda şerit değiştirebilir/sollayabilir, devamlı çizgi tarafındaki sürücü ise şerit değiştiremez ve geçiş yapamaz.