Trafik Kazaları ve Kazada Yapılması Gerekenler

Trafik ve Çevre Bilgisi · Ders 8 / 9

Kaza anında verilen ilk kararlar, hem can güvenliğini hem de sonraki hukuki süreci belirler. Panik hâlinde doğru sırayı hatırlamak için bu ders bir kontrol listesi gibi okunmalıdır.

Kaza türleri

  • Maddi hasarlı kaza: Yalnızca araç veya eşyada hasar vardır, yaralı yoktur.
  • Yaralanmalı kaza: Bir veya birden çok kişi yaralanmıştır.
  • Ölümlü kaza: Olay yerinde veya sonrasında ölüm meydana gelmiştir.

Kaza yerinde sürücünün yükümlülükleri

  1. Durmak. Kaza yerinden ayrılmak suçtur.
  2. Olay yerini güvene almak. Kontak kapatılır, dörtlü flaşör yakılır, reflektör konur.
  3. Yaralı varsa ilk yardım yapmak ve 112'yi aramak. İlk yardım bilgisi yoksa bile yardım çağırmak zorunludur.
  4. Trafik güvenliğini sağlamak, gerekirse trafiği yönlendirmek.
  5. Yetkililere haber vermek ve gelene kadar beklemek.
  6. Kanıtları korumak — araçların yerini değiştirmemek (yalnızca yaralanmasız kazada ve trafiği aksatıyorsa, yerler işaretlenerek kenara çekilebilir).

Yaralı varsa araçlar yerinden oynatılmaz ve yaralıya, hayati tehlike olmadıkça dokunulmaz. Yalnızca maddi hasar varsa ve taraflar anlaşmışsa, araçların yerleri işaretlenip yol açılabilir.

Maddi hasarlı kaza tutanağı

Yaralı yoksa ve taraflar anlaşabiliyorsa kaza tespit tutanağı birlikte doldurulur; trafik ekibi beklemek zorunlu değildir. Tutanakta bulunması gerekenler:

  • Kaza tarihi, saati ve yeri
  • Sürücülerin kimlik ve sürücü belgesi bilgileri
  • Araçların plaka, marka ve sigorta poliçe bilgileri
  • Kaza yerinin ve araç konumlarının krokisi
  • Hasarın tarifi
  • Varsa tanık bilgileri
  • Her iki sürücünün imzası

Fotoğraf çekmek tutanağın yerine geçmez ama destekleyici olur: araçların konumu, fren izleri, çevre işaretleri kadrajda olmalıdır.

Tutanağın tutulamayacağı durumlar

Şu hâllerde mutlaka yetkili birim çağrılır:

  • Yaralanma veya ölüm varsa
  • Sürücülerden biri alkollü veya uyuşturucu etkisinde ise
  • Sürücü belgesi, tescil belgesi veya zorunlu trafik sigortası yoksa
  • Kamu malına zarar verilmişse
  • Taraflar anlaşamıyorsa
  • Araçlardan biri kamu kurumuna aitse

Kaza sonrası

Tutanak sigorta şirketine iletilir. Zorunlu mali sorumluluk (trafik) sigortası, kusurlu tarafın karşı tarafa verdiği zararı karşılar; kendi aracınızın hasarı için kasko gerekir. Bu ayrım sıkça karıştırılır.

Kısa özet

Kaza yerinden ayrılmak suçtur. Sıra: dur, güvene al, yaralıya bak ve 112'yi ara, yetkiliye haber ver. Yaralı varsa araçlar oynatılmaz. Yalnızca maddi hasarda ve anlaşma varsa tutanak tutulup yol açılabilir; alkol, sigortasızlık veya anlaşmazlık varsa yetkili çağrılır.

Sınavda Bu Konudan Ne Sorulur?

  • Kaza yerinden ayrılmanın suç olması.
  • Maddi hasarlı kazada tutanak tutulabilecek ve tutulamayacak durumlar — alkol ve sigortasızlık en çok sorulanlar.
  • Yaralı varken araçların yerinin değiştirilmemesi.
  • Trafik sigortası ile kasko farkı.

Bu Konudan Örnek Sorular

Trafik ve Çevre Bilgisi havuzundaki 505 sorudan rastgele 5 tanesi. Doğru cevaplar işaretli.

Trafik isik cihazinda kirmizi ile sari isigin birlikte yanmasi surucuye hangi mesaji verir?

Harekete hazirlanmasi gerektigini Geri donmesi gerektigini Motoru durdurmasi gerektigini Az sonra kirmizi isigin yanacagini

Açıklama: Kirmizi ve sari isigin ayni anda yanmasi, az sonra yesilin yanacagini ve surucunun harekete hazirlanmasi gerektigini bildirir.

Karayolları Trafik Kanunu'na göre aşağıdaki bakanlıklardan hangisinin trafikle ilgili herhangi bir görev ve yetkisi bulunmaz?

İçişleri Bakanlığı Sağlık Bakanlığı Kültür ve Turizm Bakanlığı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Açıklama: Trafik güvenliği çok yönlüdür: İçişleri (Emniyet) denetler, Ulaştırma altyapı ve standartları belirler, Sağlık ilk yardım ve acil müdahaleyi düzenler. Kültür ve Turizm Bakanlığının ise trafik yönetimiyle ilgili yasal bir görevi yoktur.

Sollamaya başlamadan önce öndeki araca en fazla ne kadar yaklaşılmalıdır?

Bir araç boyu kadar İki araç boyu kadar Takip mesafesi kadar Üç araç boyu kadar

Açıklama: Öndeki aracın çok dibine girilirse görüş açısı daralır ve karşıdan gelen trafik görülemez. Güvenli sollama için öne en fazla takip mesafesi kadar yaklaşılmalıdır.

İleride türü belirtilmeyen bir tehlike olduğunu bildiren uyarı işaretini gören sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması YANLIŞTIR?

Yolu kontrol etmesi Aracını yavaşlatması Takip mesafesini azaltması O bölgeden dikkatli geçmesi

Açıklama: Tehlike uyarısında sürücü yavaşlamalı, yolu kontrol etmeli ve takip mesafesini artırmalıdır. Takip mesafesini azaltmak, ani bir durumda çarpışma riskini yükselteceği için yanlıştır.

Akaryakıt istasyonundan çıkıp ana yola katılmak isteyen bir aracın sürücüsü ne yapmalıdır?

Korna çalıp ana yoldaki aracı durdurmalı Ana yoldan gelen aracın geçmesini bekleyip yol vermeli Hızlanarak yola çıkmalı Geçiş hakkını kendisi kullanmalı

Açıklama: Akaryakıt istasyonu, park yeri gibi yerlerden ana yola çıkan araç, ana yolda seyreden araçlara geçiş hakkı tanımak (yol vermek) zorundadır; çünkü geçiş üstünlüğü ana yoldaki araçlardadır.

Bu ders MEB sürücü kursu müfredatındaki Trafik ve Çevre Bilgisi başlıklarını izler; metin EhliyetSınavı.org tarafından yazılmıştır. Mevzuat değişebildiğinden ceza tutarı ve süre gibi bilgiler için resmî kaynakları esas alın.
← Trafik ve Çevre Bilgisi derslerinin tamamı