Periyodik Bakım ve Araç Kontrolü

Motor ve Araç Tekniği · Ders 7 / 7

Arızaların büyük bölümü ani değildir; belirti verir. Periyodik bakım, o belirtileri arızaya dönüşmeden yakalamaktır. Ayrıca bakımsız araç hem daha çok yakar hem daha çok kirletir.

Düzenli değişen parçalar

ParçaNeden
Motor yağı ve yağ filtresiYağ zamanla özelliğini kaybeder ve kirlenir
Hava filtresiTıkanınca tüketim artar, güç düşer
Yakıt filtresiTıkanınca motor tekler, çekişten düşer
Polen filtresiKabin havası ve cam buğusu için
Buji (benzinli)Aşınınca ateşleme bozulur
Triger kayışıKopması ağır motor hasarı yapar
Fren hidroliğiNem çeker, kaynama noktası düşer
Antifriz / soğutma suyuKoruyucu özelliği azalır
Fren balatası ve diskAşınma payına göre
LastiklerDiş derinliği ve yaşlanmaya göre

Değişim aralıkları araca ve kullanım şartlarına göre değişir; esas alınacak kaynak aracın kullanma kılavuzudur.

Günlük / sık kontroller

  • Lastiklerde gözle görülür ezik, kesik veya inme var mı
  • Far, stop, sinyal ve dörtlü flaşör çalışıyor mu
  • Aynalar ve koltuk ayarı
  • Araç altında sızıntı lekesi var mı
  • Gösterge panelinde sönmeyen lamba var mı

Haftalık / aylık kontroller

  • Motor yağı seviyesi — düz zeminde, motor kapalıyken
  • Soğutma suyu / antifriz seviyesi (motor soğukken)
  • Fren hidroliği seviyesi
  • Lastik basınçlarılastikler soğukken ölçülür; sıcakken ölçüm yanıltır
  • Cam suyu ve silecek lastikleri
  • Akü kutup başlarında oksitlenme

Yedek lastiğin basıncı da kontrol edilmelidir. İhtiyaç anında inik çıkan yedek lastik, aracı yolda bırakır.

Araçta bulundurulması zorunlu olanlar

  • Reflektör (iki adet)
  • Yangın söndürme cihazı — dolum tarihi geçmemiş olmalı
  • İlk yardım çantası — içindeki malzemelerin son kullanma tarihi kontrol edilir
  • Stepne, kriko ve bijon anahtarı
  • Ruhsat, sürücü belgesi ve zorunlu trafik sigortası

Muayene ve yasal yükümlülükler

  • Araç muayenesi belirli aralıklarla yaptırılır; süresi geçmiş araç trafiğe çıkamaz.
  • Egzoz emisyon ölçümü zorunludur.
  • Zorunlu mali sorumluluk (trafik) sigortası yaptırılmadan araç kullanılamaz.
  • Trafik denetiminde istendiğinde gösterilmesi gerekenler: tescil belgesi, trafik belgesi, zorunlu trafik sigortası ve sürücü belgesi. Kasko bu kapsamda zorunlu değildir.

Kısa özet

Bakım aralıklarında esas kaynak kullanma kılavuzudur. Lastik basıncı soğukken ölçülür, yedek lastik unutulmaz. Triger kayışı zamanında değişmezse motor gider. Denetimde istenen dört belge: tescil, trafik belgesi, zorunlu sigorta, sürücü belgesi.

Sınavda Bu Konudan Ne Sorulur?

  • Denetimde gösterilmesi gereken belgeler — kasko şıkkı tuzaktır.
  • Lastik basıncının soğukken ölçülmesi.
  • Triger kayışının zamanında değiştirilmesi.
  • Araçta bulundurulması zorunlu malzemeler.

Bu Konudan Örnek Sorular

Motor ve Araç Tekniği havuzundaki 379 sorudan rastgele 5 tanesi. Doğru cevaplar işaretli.

Aşağıdakilerden hangisi motor sıcaklığının birden bire yükselmesine yol açar?

Vantilatör kayışının kopması Vantilatör kayışının gergin olması Bujilerin arızalanması Distribütörün arızalanması

Açıklama: Vantilatör kayışı koparsa su pompası ve fan çalışamaz, soğutma durur ve motor ısısı aniden yükselir.

Omru dolmus, asinmis lastiklerle yola devam edilmesi asagidakilerden hangisinde artisa neden olur?

Trafik kazasi yasama ihtimalinde Yol tutusunun ve guvenligin Surus sirasindaki konforun Direksiyona olan hakimiyetin

Açıklama: Disleri asinan ve sertlesen lastikler zemini kavrayamaz; fren mesafesi uzar, kayma olasiligi yukselir. Bu da dogrudan kaza riskini artirir.

Asagidaki hallerden hangisinde bir motorlu aracin kara yolunda kullanilmasina izin verilmez?

Aracin trafik sigortasi yenilenmemisse Sahip oldugu surucu belgesi, kullanacagi aracin sinifina uygun degilse Aracin muayene tarihi yaklasmissa Kullanilacak arac surucunun kendisine ait degilse

Açıklama: Ehliyet sahibi olmak tek basina yeterli degildir; belgenin kullanilan aracin sinifina uygun olmasi gerekir. Ornegin B sinifi ehliyetle kamyon kullanilamaz. Belge araca uygun degilse o aracin surulmesi yasaktir.

Aşağıdaki parçalardan hangisi yakıt sistemine aittir?

Marş motoru Termostat Endüksiyon bobini Yakıt filtresi

Açıklama: Endüksiyon bobini ateşleme sistemine, marş motoru marş sistemine, termostat ise soğutma sistemine aittir. Yakıtı süzerek temizleyen yakıt filtresi ise yakıt sisteminin temel parçasıdır.

Bir araçta el freninin asıl görevi aşağıdakilerden hangisidir?

Duran araca ilk hareketi vermek Aracın güvenli şekilde hızını artırmak Aracın güvenli şekilde yavaşlamasını sağlamak Park hâlindeki aracı sabitleyip kaymasını önlemek

Açıklama: Aracı yavaşlatıp durduran ayak frenidir. El freni ise mekanik bir sistem olup temel görevi park hâlindeki veya duran aracı sabit tutmak ve kaymasını engellemektir.

Bu ders MEB sürücü kursu müfredatındaki Motor ve Araç Tekniği başlıklarını izler; metin EhliyetSınavı.org tarafından yazılmıştır. Mevzuat değişebildiğinden ceza tutarı ve süre gibi bilgiler için resmî kaynakları esas alın.
← Motor ve Araç Tekniği derslerinin tamamı