Burun kanaması olan bir kazazedeye:
I. Oturuş pozisyonu verilmesi
II. Burun kanatlarının 5 dakika kadar sıkılması
III. Çene göğüsten uzaklaştırılıp başın geriye çekilmesi
Yukarıdakilerden hangilerinin yapılması doğrudur?
AYalnız I
BI ve II
CII ve III
DI, II ve III
Cevabı göster
Doğru cevap: B — I ve II
Burun kanamasında kişi oturtulur, başı hafifçe öne eğilir ve burun kanatları sıkılır. Başın geriye çekilmesi kanın boğaza/mideye kaçmasına yol açacağından yanlıştır; bu yüzden yalnızca I ve II doğrudur.
Araç ışıklarıyla ilgili olarak:
I. Dönüş ışıklarının 'geç' anlamında kullanılması
II. Geceleri öndeki aracı yakından izlerken kısa hüzmeli farların yakılması
III. Sis ışıklarının, görüşün yeterli olduğu durumlarda da kullanılması
Yukarıdakilerden hangileri YANLIŞTIR?
AI ve II
BI ve III
CII ve III
DI, II ve III
Cevabı göster
Doğru cevap: B — I ve III
Dönüş ışıkları yalnızca manevra için kullanılır, 'geç' anlamında kullanılması yanlıştır. Sis ışıkları yalnızca görüşün az olduğu hava koşullarında kullanılır. Öndeki aracı izlerken kısa far yakmak ise doğrudur; bu yüzden yanlış olanlar I ve III'tür.
Aşağıdakilerden:
I. Hatalı sollama yapılması
II. Sis ve gizli buzlanma
III. Uzun süreli uykusuzluk
Yukarıdakilerden hangileri kişiye (sürücüye) bağlı kaza nedenlerindendir?
AI ve II
BI ve III
CII ve III
DI, II ve III
Cevabı göster
Doğru cevap: B — I ve III
Hatalı sollama ve uykusuzluk doğrudan sürücüden kaynaklanır. Sis ve gizli buzlanma ise yola/çevreye bağlı nedenlerdir; bu yüzden kişiye bağlı olanlar yalnızca I ve III'tür.
Lastik tekerlekli traktörlerde:
I. Reflektör
II. İlk yardım çantası
III. Flaşörlü (yanıp sönen) sarı tepe (uyarı) lambası
Yukarıdaki teçhizattan hangilerinin bulundurulması zorunludur?
AI ve II
BI ve III
CII ve III
DI, II ve III
Cevabı göster
Doğru cevap: B — I ve III
Traktörler yavaş gittiğinden geç fark edilir; bu yüzden reflektör ve sarı flaşörlü tepe lambası bulundurmaları zorunludur. İlk yardım çantası traktörlerde zorunlu değildir; bu yüzden yalnızca I ve III doğrudur.
Aşağıdakilerden:
I. Trafik kültürünün ve güvenlik bilincinin gelişmesine katkıda bulunmak
II. İnsan kaynaklı trafik kazalarının azalmasını sağlamak
III. Kazaların insana, araca ve çevreye verdiği zararı azaltmak
Yukarıdakilerden hangileri trafik psikolojisinin hedeflerindendir?
AYalnız I
BI ve II
CII ve III
DI, II ve III
Cevabı göster
Doğru cevap: D — I, II ve III
Trafik psikolojisi; trafik kültürünü geliştirmeyi, insan kaynaklı kazaları azaltmayı ve kazaların verdiği zararı en aza indirmeyi hedefler. Üçü de doğrudur.
Aşağıdakilerden:
I. Geçiş (bağlantı) yollarının önü ve üzeri
II. Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının durakları
III. Görüşün yetersiz olduğu tepe üstlerine yakın yerler ve dönemeçler
Yukarıdakilerden hangileri park etmenin yasak olduğu yerlerdendir?
AYalnız I
BI ve II
CII ve III
DI, II ve III
Cevabı göster
Doğru cevap: D — I, II ve III
Geçiş yollarının önü, duraklar ve görüşün kapalı olduğu tepe üstü/dönemeçler; üçü de geçişi engellediği veya kaza riski oluşturduğu için park etmenin yasak olduğu yerlerdir.
Çıkık vakalarında ilk yardım olarak:
I. Çıkık eklemin yerine oturtulmaya çalışılması
II. Çıkık eklemin hareket ettirilmeden tespit edilmesi
III. Çıkık bölgenin askıya alınarak kazazedenin hastaneye ulaştırılması
Yukarıdakilerden hangileri yapılmalıdır?
AYalnız I
BI ve II
CII ve III
DI, II ve III
Cevabı göster
Doğru cevap: C — II ve III
Çıkık asla yerine oturtulmaya çalışılmaz; damar-sinir hasarına yol açabilir. Eklem olduğu gibi tespit edilir, askıya alınır ve sağlık kuruluşuna götürülür; bu yüzden yalnızca II ve III doğrudur.
Ağız-burun çevresinde kanama olan ve solunumu durmuş bir yaralıda:
I. Ağızdan buruna suni solunum
II. Silvester (göğüsten bastırma) yöntemi
III. Holger-Nielsen (sırttan bastırma) yöntemi
Yukarıdaki yöntemlerden hangileri uygulanabilir?
AYalnız I
BI ve II
CII ve III
DI, II ve III
Cevabı göster
Doğru cevap: C — II ve III
Ağız-burun bölgesinde ciddi kanama varsa ağızdan ağıza/buruna suni solunum yapılamaz. Bu durumda Silvester (göğüsten bastırma) ve Holger-Nielsen (sırttan bastırma) yöntemleri uygulanabilir; bu yüzden yalnızca II ve III doğrudur.
Motorlu taşıt sürücü belgesiyle ilgili olarak:
I. Sürülen taşıtın cinsine uygun olması
II. Yetkililer istediğinde gösterilmesi
III. Taşıt sürerken sürücünün yanında bulundurması
Yukarıdakilerden hangileri zorunludur?
AYalnız I
BI ve II
CII ve III
DI, II ve III
Cevabı göster
Doğru cevap: D — I, II ve III
Sürücü belgesi; kullanılan aracın cinsine uygun olmalı, sürüş sırasında yanında bulundurulmalı ve yetkililer istediğinde gösterilmelidir. Üçü de zorunludur.
Aşağıdakilerden:
I. Yol durumu (tozlu, bozuk yollar)
II. Hava koşulları (aşırı sıcak/soğuk)
III. Kişisel kullanım farkları (sert/agresif kullanım)
Yukarıdakilerden hangileri aracın periyodik bakımının daha erken yapılmasını gerektirebilir?
AYalnız I
BI ve II
CII ve III
DI, II ve III
Cevabı göster
Doğru cevap: D — I, II ve III
Bakım aralığı yalnızca kilometreye değil kullanım koşullarına da bağlıdır. Tozlu/bozuk yollar, aşırı hava koşulları ve sert kullanım bakımın erken yapılmasını gerektirebilir; üçü de doğrudur.
Yaralı taşımalarında:
I. Yaralıya yakın mesafede çalışılması
II. Daha uzun ve kuvvetli kas gruplarının (bacak kaslarının) kullanılması
III. İlk yardımcının kendi sağlığını riske atması
Yukarıdakilerden hangileri uyulması gereken kurallardandır?
AYalnız I
BI ve II
CII ve III
DI, II ve III
Cevabı göster
Doğru cevap: B — I ve II
Bel sakatlığını önlemek için yaralıya yakın çalışılır ve güçlü bacak kasları kullanılır. İlk yardımcı kendi sağlığını asla riske atmamalıdır; bu yüzden yalnızca I ve II doğrudur.
Geçiş üstünlüğü olan bir aracın sesli veya ışıklı uyarısını alan sürücü:
I. Ambulansa eskortluk (öncülük) yapmak
II. Taşıt yolu üzerinde ona yer açmak
III. Kavşaktaysa kavşağı derhâl boşaltmak
Yukarıdakilerden hangilerini yapmak zorundadır?
AYalnız I
BI ve II
CII ve III
DI, II ve III
Cevabı göster
Doğru cevap: C — II ve III
Sürücü, geçiş üstünlüğü olan araca yol açmalı ve kavşaktaysa kavşağı hemen boşaltmalıdır. Ambulansın arkasına takılıp eskortluk yapmak yasaktır ve tehlikelidir; bu yüzden yalnızca II ve III doğrudur.
Erzincan, Doğu Anadolu Bölgesi'nde Karasu (Fırat) vadisinde, dağlarla çevrili geniş bir ova üzerinde kuruludur. Erzurum, Tunceli, Sivas, Gümüşhane ve Bayburt yönünde bağlantıları olan il, deprem kuşağında yer alır. Doğu-batı ekseninde önemli bir geçiş noktası olan Erzincan'dan geçen ana karayolu, ovayı çevreleyen dağ geçitleriyle birleşir. Sürücü adaylarının hem ova düzlüğüne hem dağ geçidi sürüşüne hazır olması gerekir.
Erzincan'da ova içi düz yollar ile çevredeki dağ geçitleri farklı sürüş becerileri ister; geçitlerde viraj ve eğim, ovada ise hız disiplini öne çıkar. Kış aylarında geçitlerde kar etkili olur. Ehliyet sınavına hazırlanırken bu koşulları göz önünde bulundurmak yararlıdır. EhliyetSınavı.org'daki güncel deneme testleriyle eksiklerinizi tamamlayıp Erzincan'da sınava daha hazır girebilirsiniz.
Erzincan, Fırat Nehri'nin kollarından Karasu vadisinde, dağlarla çevrili geniş bir ovada kuruludur ve Türkiye'nin önemli deprem kuşaklarından birinde yer alır (1939 depremiyle tarihe geçmiştir). Kış aylarında sıcaklık -20°C'ye kadar düşebilir; bu da yollarda uzun süreli kar ve buzlanmaya yol açar. Ovadaki düz yollarla çevredeki dağ geçitleri arasında sürüş becerisi farkı gözetilmelidir.
Platformumuzda 1.423'den fazla güncel soru, 50 soruluk tam denemeler, trafik levhası testleri ve akıllı soru tekrar sistemi bulunur. 165+ üyemizin bir bölümü de Erzincan ve çevresinden çalışıyor. Sınavdan önceki son hafta her gün bir tam deneme çözmenizi, art arda 80 üzeri puan aldığınızda ise e-sınava hazır olduğunuzu öneririz.
Sıkça Sorulan Sorular
Erzincan'da sürüş sınavında nelere dikkat etmeliyim?
Erzincan'da ova düzlüklerinde hız limitlerine uymak, çevre dağ geçitlerinde ise viraj ve eğimde kontrolü korumak önemlidir. Direksiyon sınavından önce EhliyetSınavı.org üzerinde teorik bilgilerinizi pekiştirip trafik işaretlerini iyi öğrenin.
Erzincan'da kışın sıcaklık ne kadar düşer, sürüşü nasıl etkiler?
Kış aylarında sıcaklık -20°C civarına kadar inebilir; bu koşullarda kış lastiği/zincir zorunlu hâle gelir ve gizli buzlanmaya karşı azami dikkat gerekir.
Erzincan ovası ile dağ geçitleri arasında sürüş farkı nedir?
Ovada düzlük nedeniyle hız disiplini öne çıkarken, çevre dağ geçitlerinde viraj ve eğim kontrolü daha kritik hâle gelir.
Erzincan ehliyet sınavı soruları farklı mı?
Hayır. Ehliyet e-sınavı tüm Türkiye'de aynı merkezi soru havuzundan yapılır. Erzincan'deki adaylar da buradaki güncel sorularla birebir aynı formatta hazırlanabilir.
Erzincan'de ehliyet sınavına nasıl hazırlanırım?
Konu çalışmasının ardından bol deneme çözün: günlük 50 soruluk tam deneme + trafik levhası testleri. Akıllı tekrar sistemi yanlışlarınızı otomatik olarak önünüze getirir.