Dört zamanlı bir motorda zamanların oluşma sırası aşağıdakilerden hangisidir?
AEgzoz - Emme - İş (Ateşleme) - Sıkıştırma
BEmme - Sıkıştırma - İş (Ateşleme) - Egzoz
CEmme - İş (Ateşleme) - Egzoz - Sıkıştırma
Dİş (Ateşleme) - Emme - Sıkıştırma - Egzoz
Cevabı göster
Doğru cevap: B — Emme - Sıkıştırma - İş (Ateşleme) - Egzoz
İçten yanmalı (Otto çevrimi) motorlar sırasıyla emme (karışımı alma), sıkıştırma, iş/ateşleme (yanma ile güç üretimi) ve egzoz (yanmış gazları atma) zamanlarıyla çalışır.
Motor yağı seviyesi kontrol edilirken yağ çubuğundaki yağ izi nerede olmalıdır?
AAlt çizginin altında
BÜst çizginin üstünde
CAlt ve üst iki çizgi arasında
DÇubukta hiç görünmemeli
Cevabı göster
Doğru cevap: C — Alt ve üst iki çizgi arasında
Yağlama sisteminin sağlıklı çalışması için yağ ne az ne de fazla olmalıdır. Düz zeminde yapılan kontrolde yağ izi, çubuktaki minimum ve maksimum işaretleri arasında, yani iki çizginin ortasında olmalıdır.
Aracın motor bölümünde başlayan bir yangına yangın söndürücüyle müdahale ederken ilk olarak ne yapılmalıdır?
AKaput tamamen açılıp söndürücü doğrudan alevin üstüne sıkılır
BKaput açılmadan söndürücü motorun ön ve alt kısmına püskürtülür
CÖnce motora su dökülür, ardından söndürücü sıkılır
DSöndürücü aracın çevresine püskürtülür
Cevabı göster
Doğru cevap: B — Kaput açılmadan söndürücü motorun ön ve alt kısmına püskürtülür
Motor yangınlarında kaput hemen açılmamalıdır; açılırsa içeri giren oksijen alevleri büyütür. Doğru yöntem, kaput kapalıyken söndürücüyü motorun ön ve alt kısımlarından püskürtmek, alevler azalınca kaputu dikkatle açmaktır. Motora asla su dökülmez.
I. Sis farları; sis, kar veya şiddetli yağmur gibi görüşün bozulduğu durumlar dışında kullanılamaz. II. Karşıdan gelen sürücülerin veya yoldaki diğer kişilerin gözünü alacak her durumda uzun farların yakılması yasaktır. Bu iki bilgi için ne söylenebilir?
AI doğru, II yanlıştır
BI yanlış, II doğrudur
CHer ikisi de yanlıştır
DHer ikisi de doğrudur
Cevabı göster
Doğru cevap: D — Her ikisi de doğrudur
Sis farları keyfi yakılamaz; görüşün bozulmadığı havalarda kullanımı yasaktır (I doğru). Uzun farlar başkalarının gözünü alıyorsa yakılamaz (II doğru). Trafik güvenliği açısından her iki ifade de doğrudur.
Sağa dönüş yapacak bir sürücü; (1) hızını düşürür, (2) sinyalle işaret verir, (3) dar bir yay çizerek döner, (4) en sağdaki şeride yaklaşır. Bu işlemler hangi sırayla gerçekleştirilmelidir?
A2 - 4 - 1 - 3
B1 - 2 - 3 - 4
C4 - 1 - 2 - 3
D1 - 4 - 2 - 3
Cevabı göster
Doğru cevap: A — 2 - 4 - 1 - 3
Doğru dönüş için önce niyet sinyalle bildirilir (2), ardından sağa yanaşılır (4), hız azaltılır (1) ve en son dar bir kavisle dönüş tamamlanır (3). Sıra: 2 - 4 - 1 - 3.
Bir araçta vantilatör (V) kayışının kopması durumunda aşağıdaki sonuçlardan hangisi ortaya çıkar?
AMotorun soğuması iyileşir.
BMotor anında stop eder.
CMotor aşırı ısınarak hararet yapar.
DMarş motoru bozulur.
Cevabı göster
Doğru cevap: C — Motor aşırı ısınarak hararet yapar.
V kayışı su pompasını ve fanı çevirir. Kayış koptuğunda devridaim duracağından soğutma suyu radyatöre ulaşıp soğuyamaz; bu da motorun hararet yapmasına yol açar. Bu durumda araç hemen durdurulmalıdır.
Trafik denetimi sırasında görevlilerin talep etmesi hâlinde sürücünün göstermek zorunda olmadığı belge aşağıdakilerden hangisidir?
AAraç tescil belgesi (ruhsat)
BSürücü belgesi (ehliyet)
CAraç bakım kartı
DNüfus cüzdanı (kimlik)
Cevabı göster
Doğru cevap: C — Araç bakım kartı
Denetimde ehliyet, ruhsat ve kimlik ibrazı zorunludur. Aracın servis geçmişini gösteren bakım kartı ise resmi bir trafik belgesi olmadığından gösterilme zorunluluğu yoktur.
Acil tıbbi yardım çağrısı yapılırken aşağıdaki bilgilerden hangisinin verilmesine gerek yoktur?
AOlay yerinin açık adresi
BYaralıların öğrenim durumu
CYaralı sayısı
DKazaya karışan araçların hasar durumu
Cevabı göster
Doğru cevap: B — Yaralıların öğrenim durumu
112 aranırken adres, yaralı sayısı ve durumu gibi müdahaleyi yönlendiren bilgiler önemlidir. Yaralıların öğrenim/eğitim durumu tıbbi süreci etkilemediğinden bildirilmesi gereksizdir.
Kırık veya çıkık olan bir bölgeye yapılması gereken doğru ilk yardım uygulaması aşağıdakilerden hangisidir?
ABölgeye sürekli buzla ovma yapılır.
BBölge sabitlenerek hareketsiz tutulur.
CSert masaj uygulanır.
DHemen turnike bağlanır.
Cevabı göster
Doğru cevap: B — Bölge sabitlenerek hareketsiz tutulur.
Kırık ve çıkıklarda asıl amaç hasarın büyümesini önlemektir. Hareket, kemik uçlarının damar ve sinirlere zarar vermesine neden olabilir. Bu nedenle bölge sabitlenip hareketsiz bırakılır; masaj ya da turnike uygulanmaz.
Bir kazazedenin konuşamadığını, nefes alamadığını, yüzünün morardığını ve ellerini boğazına götürerek acı çektiğini gördünüz. Bu tabloda uygulanması gereken ilk yardım yöntemi hangisidir?
ARentek manevrası
BTurnike uygulaması
CHeimlich manevrası
DÜçgen bandaj uygulaması
Cevabı göster
Doğru cevap: C — Heimlich manevrası
Konuşamama, morarma ve elleri boğaza götürme tam solunum yolu tıkanıklığının belirtileridir. Hava yolundaki yabancı cismi çıkarmak için uygulanması gereken yöntem Heimlich manevrasıdır.
Vites kutusu ve diferansiyeldeki yağın azalması durumunda aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?
AVites geçişleri kolaylaşır.
BYağ kaçakları çoğalır.
CSes, sürtünme ve aşınma artar.
DHareket tekerleklere hiç iletilemez.
Cevabı göster
Doğru cevap: C — Ses, sürtünme ve aşınma artar.
Şanzıman ve diferansiyeldeki yağ, metal dişlilerin sürtünmesini ve aşınmasını engeller. Yağ azaldığında bu koruma ortadan kalkar; sonuçta ses, sürtünme ve aşınma artar, vites geçişleri de zorlaşır.
Kütahya, İç Anadolu'ya açılan kapı konumundaki Ege'nin iç kesiminde, yüksek ve engebeli bir platoda kurulmuştur. Karasal iklimin etkisiyle kış aylarında sık görülen don ve buzlanma, şehir içi ve şehirler arası yollarda dikkat gerektirir. Eskişehir, Afyonkarahisar ve Bursa gibi illerle bağlantı kuran karayolları, sürücü adaylarının erken yaştan itibaren değişken yol ve hava koşullarına aşina olmasını sağlar.
Kütahya'da eğimli arazi ve kış koşulları, direksiyon eğitiminde yokuşta kalkış ve kontrollü fren becerisini öne çıkarır. Teorik aşamada ise trafik ve ilk yardım bilgisini sağlam temellere oturtmak gerekir. EhliyetSınavı.org üzerinden güncel müfredata uygun çıkmış sorularla çalışarak, sınav formatına alışabilir ve eksik konularınızı net biçimde görerek hazırlığınızı güçlendirebilirsiniz.
Kütahya, çinicilik sanatı ve termal kaynaklarıyla bilinen bir Ege-İç Anadolu geçiş ilidir. Yükseltisi nedeniyle kışlar soğuk geçer, dağlık kesimlerde kar ve buzlanma görülebilir. Seramik ve çini üretimi nedeniyle bazı güzergahlarda hafif sanayi trafiği bulunur.
Platformumuzda 1.423'den fazla güncel soru, 50 soruluk tam denemeler, trafik levhası testleri ve akıllı soru tekrar sistemi bulunur. 166+ üyemizin bir bölümü de Kütahya ve çevresinden çalışıyor. Sınavdan önceki son hafta her gün bir tam deneme çözmenizi, art arda 80 üzeri puan aldığınızda ise e-sınava hazır olduğunuzu öneririz.
Sıkça Sorulan Sorular
Kütahya'da ehliyet sınavına hazırlanırken nelere dikkat etmeliyim?
Kütahya'nın karasal iklimi nedeniyle kış aylarında buzlanma ve don önemlidir; teorik çalışmada bu koşullara yönelik trafik kurallarını iyi öğrenin. EhliyetSınavı.org'daki güncel testlerle düzenli pratik yaparak hem bilgi hem hız kazanırsınız.
Kütahya'da kışın yol koşulları nasıl?
Yüksek kesimlerde kar ve buzlanma sık görülür; kış lastiği kullanımı ve dikkatli sürüş önerilir.
Kütahya'da termal bölgelere yakın sürüşte nelere dikkat edilmeli?
Termal tesislere giden yollarda hafta sonu ziyaretçi trafiği artabilir; bu dönemlerde sabırlı sürüş önemlidir.
Kütahya ehliyet sınavı soruları farklı mı?
Hayır. Ehliyet e-sınavı tüm Türkiye'de aynı merkezi soru havuzundan yapılır. Kütahya'deki adaylar da buradaki güncel sorularla birebir aynı formatta hazırlanabilir.
Kütahya'de ehliyet sınavına nasıl hazırlanırım?
Konu çalışmasının ardından bol deneme çözün: günlük 50 soruluk tam deneme + trafik levhası testleri. Akıllı tekrar sistemi yanlışlarınızı otomatik olarak önünüze getirir.