Trafik ve Çevre Bilgisi Soruları — Sayfa 3

Doğru cevap: A — Sürücü belgesinin hile ile alınmış olduğunun tespit edilmesi

Sürücü belgesinin sahte beyan veya hile ile alındığının tespiti, belgenin geri alınması (iptali) sebebidir. Yaşın ilerlemesi ya da basit bir kaza tek başına belgenin geri alınmasını gerektirmez.

Doğru cevap: A — Kullanacağı şeridin, karşıdan gelen trafik dâhil herkes için tehlike yaratacak şekilde görüşe kapalı olması

Sollama, ancak karşı şerit boş ve görüş yeterliyse yapılabilir. Tepe üstü, viraj gibi görüşün kapalı olduğu yerlerde sollama yapmak karşıdan gelen araçlarla çarpışma riski doğurduğundan yasaktır.

Doğru cevap: A — Sesli ve ışıklı uyarı işaretlerini birlikte kullanması

Geçiş üstünlüğünü kullanan araç (ambulans, itfaiye, polis vb.) bu hakkı ancak görev sırasında ve sesli (siren) ile ışıklı (tepe lambası) uyarı cihazlarını birlikte çalıştırarak kullanabilir. Böylece diğer sürücüler durumu fark edip yol verir.

Doğru cevap: A — Öndeki araçla takip mesafesini artırıp hızını azaltmalı

Gevşek malzemenin bulunduğu kesimde öndeki aracın sıçrattığı taşlar zarar verebilir ve zemin kaygan olabilir. Sürücü takip mesafesini artırmalı, hızını düşürerek dikkatli ilerlemelidir.

Doğru cevap: B — Bir gözcü bulundurmalı

Görüşün yetersiz olduğu durumlarda büyük araçların geri manevrası tehlikelidir. Sürücü, kendisini yönlendirecek bir gözcü bulundurarak geri manevrayı güvenli biçimde tamamlamalıdır.

Doğru cevap: C — Takip mesafesi kuralını ihlal ettiği

Öndeki araca arkadan çarpmak, güvenli takip mesafesinin korunmadığını kesin olarak gösterir. Yeterli takip mesafesi bırakılsaydı sürücü zamanında durabilir ve çarpışma yaşanmazdı.

Doğru cevap: A — Belirtilen saatlerde yol motorlu taşıt trafiğine kapalıdır

Bir yasak işaretinin altında saat aralığı yazıyorsa, yasak yalnızca o saatler arasında geçerlidir. Bu işaret, 08.00-16.00 arasında yolun motorlu taşıt trafiğine kapalı olduğunu bildirir.

Doğru cevap: A — Aracın plakası ve ışıkları görünecek şekilde yüklenmesi

Yük, aracın plakasını, ışıklarını ve sürücünün görüşünü engellemeyecek; dengeli ve güvenli biçimde yüklenmelidir. Bir yana taşan, görüşü kapatan ya da öne aşırı taşan yükleme trafik güvenliğini bozar.

Doğru cevap: C — Park (sis/yan) lambasının sürekli yakılmasına

Park edilen araçta el freni çekilir, motor durdurulur ve eğimli yolda araç uygun vitese takılır. Aydınlık ve güvenli bir yerde park lambasını sürekli yakmaya gerek yoktur.

Doğru cevap: A — Araç üzerinde teknik değişiklik yapıldığında

Aracın yapısında (motor, şasi vb.) teknik bir değişiklik yapıldığında, aracın yeniden trafiğe uygun olup olmadığının belirlenmesi için teknik muayene yaptırılması zorunludur.

Doğru cevap: A — Aracın taşıdığı yolcu sayısı

İlk yardım çantasındaki malzeme miktarı, aracın taşıdığı yolcu kapasitesine göre belirlenir. Daha çok yolcu taşıyan araçta olası yaralı sayısı artacağından daha fazla malzeme bulundurulması gerekir.

Doğru cevap: C — 150 - 30

Kavşaklara yaklaşırken yerleşim yeri dışında 150 metre, yerleşim yeri içinde 30 metre kala ve kavşak içinde şerit değiştirmek yasaktır. Bu, kavşak güvenliğini sağlamak içindir.

Doğru cevap: A — 100 km/s

Otoyolda otomobiller için azami hız 120 km/s iken otobüsler için bu sınır 100 km/s'tir. Araç cinsine göre azami hızlar farklılık gösterir.

Doğru cevap: A — Mesleki yeterlilik belgesi (SRC)

Ticari amaçla yük veya yolcu taşıyan sürücülerin, sürücü belgesine ek olarak mesleki yeterlilik belgesine (SRC) sahip olması gerekir. Bu belge, mesleki bilgi ve yeterliliği belgeler.

Doğru cevap: C — Devamlı çizgi tarafındaki araçların şerit değiştiremeyeceğini (kesik çizgi tarafının değiştirebileceğini)

Kesik ve devamlı çizgi yan yana ise; kesik çizgi tarafındaki sürücü uygun olduğunda şerit değiştirebilir/sollayabilir, devamlı çizgi tarafındaki sürücü ise şerit değiştiremez ve geçiş yapamaz.

Doğru cevap: D — 5 yıl

Alkollü araç kullanımında tekrar arttıkça yaptırım ağırlaşır. İlk seferde 6 ay, ikinci seferde 2 yıl, üçüncü seferde ise sürücü belgesi 5 yıl süreyle geri alınır ve ayrıca idari yaptırımlar uygulanır.

Doğru cevap: C — Trafik levhalarını dikkate alıp önemsemek

Hız aşımı, alkol ve yorgunluk sürüş yeteneğini ve güvenliği olumsuz etkiler. Trafik levhalarını önemseyip uymak ise sürüş güvenliğini artıran olumlu bir davranıştır.

Doğru cevap: B — 35 m

Takip mesafesi en az, hızın metre cinsinden yarısı kadar olmalıdır. 70 km/s için bu 70'in yarısı, yani 35 metredir. Hız arttıkça gereken mesafe de artar.

Doğru cevap: D — Lastik tekerlekli traktör

B sınıfı belge otomobil ve hafif ticari araçların yanında lastik tekerlekli traktör kullanımına da imkân verir. Otobüs (D), kamyon (C) ve motosiklet (A/A2) için ayrı belge sınıfları gerekir.

Doğru cevap: B — İnen araç, çıkan araca yol verir

Eğimli dar yolda geri gitmek inen araç için daha kolay ve güvenlidir; çıkan aracın eğimde durup tekrar kalkması zordur. Bu nedenle inen araç, çıkan araca yol verir.

Doğru cevap: C — Park etme

Aracın, kısa süreli durma/duraklama dışında uzun süreli bırakılmasına park etme denir. Duraklama ise yolcu indirip bindirmek gibi nedenlerle kısa süreli durmaktır.

Doğru cevap: B — Uygun mesafede mutlaka durup, tren gelmediğinden emin olduktan sonra geçmesi

Kontrolsüz demir yolu geçidinde sürücü mutlaka durmalı, her iki yönü kontrol etmeli ve tren gelmediğinden emin olduktan sonra geçmelidir. Bariyer/ışık olmadığı için tüm sorumluluk sürücüdedir.

Doğru cevap: C — Geçişlerde takip mesafesi dikkate alınmaz

Sollama yaparken takip ve güvenlik mesafesi kesinlikle dikkate alınmalıdır. 'Takip mesafesi dikkate alınmaz' ifadesi yanlıştır; mesafe gözetilmezse çarpışma riski doğar.

Doğru cevap: D — I, II, III ve IV

Sayılan davranışların tümü (geçme yasağı ihlali, geçiş önceliğine uymama, yanlış manevra ve kırmızı ışık/dur ihlali) trafikte asli kusur sayılan ağır kurallardandır.

Doğru cevap: A — Karar verme ve kendini kontrol etme yeteneğinin azalması

Alkol; dikkati, refleksleri, karar verme ve kendini kontrol etme yeteneğini zayıflatır. Bu da tepki süresini uzatıp kaza riskini ciddi biçimde artırır.