Ehliyet sınavının en ağırlıklı bölümü: 50 sorunun 23'ü bu kategoriden gelir. Trafik işaretleri, geçiş hakkı, hız sınırları, şerit kuralları ve çevre bilgisi soruları.
Tamamen ücretsiz — üyelik zorunlu değil, sınırsız sınav çözebilirsiniz.
Her sorunun altında doğru cevap ve neden doğru olduğunun açıklaması yer alır. Önce kendiniz cevaplamayı deneyin.
Doğru cevap: D — Karayolları Genel Müdürlüğü
Kara yollarındaki trafik işaretlerinin standartlarını belirlemek, yayımlamak ve denetlemek Karayolları Genel Müdürlüğü'nün görevidir. Bu, ülke genelinde işaret birliğini sağlar.
Doğru cevap: B — Durak
Toplu taşıma araçlarının yolcu indirip bindirmesi için işaretlerle belirlenmiş yere durak denir. Duraklarda ve yakınında park etmek yasaktır.
Doğru cevap: C — Öndeki aracı geçmemelidir
Geçme (sollama) yasağı işaretinin bulunduğu kesimde, önde giden araç yavaş bile olsa geçilmez. Bu yasak genellikle görüşün kapalı veya geçişin tehlikeli olduğu yerlerde konur.
Doğru cevap: A — Sürücü belgesi 5 yıl süreyle geri alınır
Uyuşturucu/uyarıcı madde etkisinde araç kullanmak çok ağır bir ihlaldir; sürücü belgesi 5 yıl süreyle geri alınır ve sürücü hakkında adli işlem başlatılır.
Doğru cevap: B — Ana yoldan gelen aracın geçmesini bekleyip yol vermeli
Akaryakıt istasyonu, park yeri gibi yerlerden ana yola çıkan araç, ana yolda seyreden araçlara geçiş hakkı tanımak (yol vermek) zorundadır; çünkü geçiş üstünlüğü ana yoldaki araçlardadır.
Doğru cevap: C — 15 metre
Toplu taşıma duraklarına en az 15 metre mesafe bırakılmadan park edilemez. Bu kural, durağa yanaşan taşıtların ve yolcuların güvenliğini sağlamak içindir.
Doğru cevap: A — Birkaç kez uzak-yakın far (selektör) yaparak
Gece, görüşün kapalı olduğu kavşaklarda geliş haberi selektör (far uyarısı) ile verilir; ışık karşıdan görüleceği için etkilidir. Gece korna yerine ışıkla uyarı tercih edilir.
Doğru cevap: C — Zarar az diye olay yerinden ayrılması (uzaklaşması)
Park hâlindeki araca çarpan sürücü, hasar az bile olsa olay yerinden ayrılamaz. Aracın sahibini bulmalı, bulamazsa iletişim bilgilerini yazılı bırakmalı ve gerektiğinde görevliye haber vermelidir; aksi hâlde kaçma sayılır.
Doğru cevap: A — Bir meslek sahibi olmak
Sürücü olmak için yeterli yaş, gerekli eğitim seviyesi ve sağlık şartı aranır. Bir meslek sahibi olmak ise sürücü olmanın şartlarından değildir.
Doğru cevap: D — Toplanıp işlenerek yeniden kullanılabilir hâle getirilmesi
Kötü koku, çirkin görüntü ve zararlı canlıların üremesi atıkların verdiği zararlardır. Atıkların geri dönüştürülerek yeniden kullanılması ise bir zarar değil, çevreye katkı sağlayan olumlu bir işlemdir.
Doğru cevap: D — Trafik kurallarına uyarak güvenli bir yerde durup kontağı kapatmalı
Sürekli yakıt kokusu, yakıt sisteminde kaçak ve yangın riski demektir. Sürücü vakit kaybetmeden güvenli bir yerde durmalı, kontağı kapatmalı ve kaynağı kontrol ettirmelidir.
Doğru cevap: A — Şehir içindeki açık ve kapalı otoparklara izin vermek
Hız sınırlarını belirlemek, işaretleme standartlarını saptamak ve yol güvenliği projelerini onaylamak Karayolları Genel Müdürlüğünün görevidir. Şehir içi otoparklara izin vermek ise belediyelerin görevidir.
Doğru cevap: C — Trafikten men
Belirli ihlallerde aracın belgelerinin alınıp uygun bir yere çekilerek trafikten geçici olarak uzaklaştırılmasına trafikten men denir. Örneğin uyuşturucu etkisinde sürüş bu işlemi gerektirir.
Doğru cevap: C — Gidilecek yöne uygun şeridin kullanılması gerektiğini
Kavşak öncesi yola çizilen yön okları, her şeridin hangi yöne gideceğini gösterir. Sürücü, gideceği yöne uygun şeride önceden geçerek kavşağa o şeritten girmelidir.
Doğru cevap: C — Uyuşturucu/uyarıcı madde etkisinde araç kullanıyorsa
Uyuşturucu veya uyarıcı madde etkisinde araç kullanmak, can güvenliğini doğrudan tehdit ettiğinden sürücü derhâl araç kullanmaktan men edilir. Diğer ihlaller ceza gerektirir ancak anında men sebebi değildir.
Doğru cevap: A — Takip mesafesi
Öndeki araçla, ani bir durumda çarpmadan durabilecek şekilde korunan güvenli uzaklığa takip mesafesi denir. En az, hızın metre cinsinden yarısı kadar olmalıdır.
Doğru cevap: D — Yakını gösteren (kısa) farları
Geçiş sırasında öndeki araçla yan yana gelinceye kadar kısa farlar kullanılır; böylece öndeki sürücünün aynadan gözü alınmaz. Yan yana geçildikten sonra uzun fara geçilebilir.
Doğru cevap: B — Yolcuların yüklerin üzerine oturtulması
Yolcular yüklerin üzerine oturtulamaz; çünkü ani fren veya manevrada düşme ve yaralanma riski çok yüksektir. Yolcular kasada bunun için ayrılmış güvenli bir bölüme oturtulmalıdır.
Doğru cevap: D — I, II ve III
Ambulans, itfaiye ve organ nakil araçları görev hâlinde, sesli ve ışıklı uyarı cihazlarını çalıştırarak geçiş üstünlüğü kullanır. Üçü de doğrudur.
Doğru cevap: A — I ve II
Hız arttıkça ve yol koşulları kötüleştikçe takip mesafesi ARTIRILMALIDIR. 'Kötü havada azaltılmalı' ifadesi yanlış olduğundan yalnızca I ve II doğrudur.
Doğru cevap: B — I ve II
Alkol; karar verme yeteneğini azaltır ve refleksleri yavaşlatır. Dikkati ve sürüş becerisini artırmaz, tam tersine bozar. Bu yüzden yalnızca I ve II doğrudur.
Doğru cevap: B — I ve II
Sürücü kavşağa yaklaşırken gideceği yöne uygun şeride önceden geçmeli ve kavşak içinde şerit değiştirmemelidir. Kavşağa yaklaşırken hız artırmak tehlikelidir; bu yüzden yalnızca I ve II doğrudur.
Doğru cevap: B — I ve II
Siste sürücü kısa/sis farlarını yakmalı ve takip mesafesini artırmalıdır. Görüşün az olduğu yerde hız artırmak çok tehlikelidir; bu yüzden yalnızca I ve II doğrudur.
Doğru cevap: B — I ve II
Emniyet kemeri kaza anında öne savrulmayı önler ve hava yastığıyla birlikte daha etkili koruma sağlar. Şehir içi-dışı ayrımı olmaksızın her zaman takılması zorunludur; bu yüzden yalnızca I ve II doğrudur.
Doğru cevap: B — I, II ve IV
Park yerinden çıkan sürücü işaret vermeli, çevresini kontrol etmeli ve görüş kapalıysa gözcü bulundurmalıdır. Yoldan geçen araçları durdurma hakkı yoktur (geçiş hakkı onlarındır); bu yüzden yalnızca I, II ve IV doğrudur.
Trafik ve Çevre Bilgisi bölümü, ehliyet teorik sınavının en ağırlıklı kısımlarından biridir. Bu sayfada havuzumuzdaki 505 Trafik ve Çevre Bilgisi sorusunun tamamına, doğru cevapları ve açıklamalarıyla birlikte ulaşabilirsiniz. Sorular MEB e-sınav müfredatına göre hazırlanmıştır ve mevzuat değiştikçe güncellenir.
Trafik ve Çevre Bilgisi, 50 soruluk sınavın 23 sorusunu oluşturur; yani sınavın neredeyse yarısı. Adayların en çok puan kaybettiği alt konular trafik işaret levhaları, kavşaklarda geçiş hakkı ve şerit değiştirme kurallarıdır. Bu üç konuyu sağlam bilen bir aday, sınavın en az üçte birini garantilemiş olur.
Çalışma önerisi: soruyu okuyup şıkkınızı zihninizde belirlemeden cevabı açmayın. Doğru cevabı gördükten sonra açıklamayı da okuyun — sınavda aynı konu farklı bir kurguyla karşınıza çıktığında cevabı değil mantığı hatırlamanız gerekir.
Bu bölümdeki sorular 21 sayfaya ayrılmıştır ve şu an 4. sayfayı görüyorsunuz. Sayfaların tamamını bitirdikten sonra 50 soruluk tam deneme sınavına geçerek kendinizi süre baskısı altında test edin.
23 soru çıkar. Ehliyet e-sınavı toplam 50 sorudan oluşur: 23 Trafik ve Çevre Bilgisi, 12 İlk Yardım, 9 Motor ve Araç Tekniği, 6 Trafik Adabı.
Evet. 505 sorunun tamamı cevapları ve açıklamalarıyla birlikte ücretsizdir. Üyelik veya ödeme gerekmez.
Önce soruyu okuyup kendi cevabınızı belirleyin, sonra doğru şıkkı ve açıklamasını açın. Yanlış yaptığınız soruların konusunu not alın; aynı konudan birkaç soru üst üste yanlış geliyorsa o konuyu baştan çalışın.
Sorular MEB e-sınav müfredatına ve gerçek sınav formatına uygun hazırlanır. Birebir aynı soru çıkmasa da aynı konular benzer kurgu ve çeldiricilerle sorulur; bu yüzden bol soru çözen adayların başarı oranı belirgin şekilde yüksektir.