Ehliyet sınavında 9 soru Motor ve Araç Tekniği bölümünden gelir. Motor çalışma prensibi, yağlama, soğutma, fren, aktarma organları ve arıza belirtileri soruları.
Vites kutusunun (şanzımanın) periyodik bakımında aşağıdakilerden hangisinin kontrol edilmesi gerekir?
AAsit kaçağı
BYağ kaçağı
CElektrolit kaçağı
DAntifriz kaçağı
Cevabı göster
Doğru cevap: B — Yağ kaçağı
Vites kutusu yağ ile çalıştığından, bakımında yağ seviyesi ve yağ kaçağı kontrol edilir. Asit ve elektrolit aküyle, antifriz ise soğutma sistemiyle ilgilidir.
Bujilerin ayarının bozulması ya da aşınması durumunda araçta aşağıdakilerden hangisi görülür?
AMotorun gücünün düşmesi
BMotorun aşırı ısınması
CAkünün kısa sürede boşalması
DMotorun yağ yakması
Cevabı göster
Doğru cevap: A — Motorun gücünün düşmesi
Bujiler yakıt-hava karışımını ateşler. Ayarsız ya da aşınmış bujiler ateşlemeyi bozar; bu da yakıt tüketimini artırırken motorun çekişini, yani gücünü düşürür.
Lastik patlaması, rot bozukluğu, aks kırılması ve fren arızası gibi araçtan kaynaklanan kusurlara dayalı trafik kazalarının önüne geçmek için aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
AAracın bakımları zamanı geldiğinde düzenli olarak yaptırılmalı
BBelirli aralıklarla motor yağı tazelenmeli
CYolculuk boyunca her saat başı dinlenme molası verilmeli
DYakıt deposu zamanında doldurulmalı
Cevabı göster
Doğru cevap: A — Aracın bakımları zamanı geldiğinde düzenli olarak yaptırılmalı
Lastik, rot, aks ve fren gibi mekanik unsurlar ancak araç periyodik bakımlarla düzenli kontrol edildiğinde güvenli kalır; bu nedenle zamanında yapılan araç bakımı bu tür kazaları önler.
Vites kademesi değiştirilirken vites kutusundan rahatsız edici bir ses duyuluyorsa, bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olabilir?
ALastiklerin hava basıncının olması gerekenden düşük olması
BKavramanın (debriyajın) hareketi tam olarak kesmemesi
CGaz pedalına yeterince basılmaması
DFren pedalına tam basılmaması
Cevabı göster
Doğru cevap: B — Kavramanın (debriyajın) hareketi tam olarak kesmemesi
Debriyaj hareketi tam kesmezse motorun dönüşü vites kutusuna ulaşmaya devam eder ve dişliler tutuşurken ses çıkar. Bu yüzden sorunun kaynağı kavramanın tam ayırmamasıdır.
Yağışlı havalarda araçta aşağıdakilerden hangisinin kullanılması kaza riskini artırır?
ATam dolu (şarjlı) akü
BAntifriz katılmış soğutma suyu
CAşınmış ve eskimiş lastikler
DUzun yakıt boruları
Cevabı göster
Doğru cevap: C — Aşınmış ve eskimiş lastikler
Diş derinliği azalmış aşınmış lastikler, ıslak zeminde suyu tahliye edemediği için kayma (su kızağı) ve fren mesafesinin uzaması nedeniyle kaza riskini artırır.
Araçta atan (yanan) bir sigortanın yerine takılacak yeni sigortanın amper değeri nasıl olmalıdır?
ADaha büyük olmalı
BEskisiyle aynı olmalı
CDaha küçük olmalı
DAmper değerinin önemi yoktur
Cevabı göster
Doğru cevap: B — Eskisiyle aynı olmalı
Sigorta, devreyi belirli bir akımda korur. Farklı amperde sigorta takmak devreyi yetersiz korur veya kablolara zarar verip yangına yol açabilir; bu yüzden aynı amper değeri kullanılmalıdır.
Marşa basılıp motor çalışmaya başladığında gösterge panelinde aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin sönmesi gerekir?
APark lambası ışığı
BYağ basıncı (yağ) ikaz ışığı
CSinyal lambası ışığı
DEl freni ikaz ışığı
Cevabı göster
Doğru cevap: B — Yağ basıncı (yağ) ikaz ışığı
Yağ basıncı ikaz ışığı motor çalışmadan önce yanar; motor çalışıp yağ basıncı oluşunca sönmesi gerekir. Sönmüyorsa yağlama sisteminde arıza vardır.
Motor ve Araç Tekniği bölümü, ehliyet teorik sınavının puan getiren kısımlarından biridir. Bu sayfada havuzumuzdaki 379 Motor ve Araç Tekniği sorusunun tamamına, doğru cevapları ve açıklamalarıyla birlikte ulaşabilirsiniz. Sorular MEB e-sınav müfredatına göre hazırlanmıştır ve mevzuat değiştikçe güncellenir.
Motor ve Araç Tekniği bölümünden 9 soru gelir. Teknik terimler ilk bakışta zor görünse de sorular genellikle gündelik mantıkla çözülebilir: hangi göstergenin ne anlama geldiği, hangi sıvının ne işe yaradığı, hangi arızanın hangi belirtiyi verdiği. Gösterge ışıklarının renk mantığı (kırmızı = dur, sarı = uyarı) tek başına birkaç soru kazandırır.
Çalışma önerisi: soruyu okuyup şıkkınızı zihninizde belirlemeden cevabı açmayın. Doğru cevabı gördükten sonra açıklamayı da okuyun — sınavda aynı konu farklı bir kurguyla karşınıza çıktığında cevabı değil mantığı hatırlamanız gerekir.
Bu bölümdeki sorular 16 sayfaya ayrılmıştır ve şu an 14. sayfayı görüyorsunuz. Sayfaların tamamını bitirdikten sonra 50 soruluk tam deneme sınavına geçerek kendinizi süre baskısı altında test edin.
Sıkça Sorulan Sorular
Ehliyet sınavında Motor ve Araç Tekniği bölümünden kaç soru çıkar?
9 soru çıkar. Ehliyet e-sınavı toplam 50 sorudan oluşur: 23 Trafik ve Çevre Bilgisi, 12 İlk Yardım, 9 Motor ve Araç Tekniği, 6 Trafik Adabı.
Bu sayfadaki Motor ve Araç Tekniği soruları ücretsiz mi?
Evet. 379 sorunun tamamı cevapları ve açıklamalarıyla birlikte ücretsizdir. Üyelik veya ödeme gerekmez.
Motor ve Araç Tekniği sorularına nasıl çalışmalıyım?
Önce soruyu okuyup kendi cevabınızı belirleyin, sonra doğru şıkkı ve açıklamasını açın. Yanlış yaptığınız soruların konusunu not alın; aynı konudan birkaç soru üst üste yanlış geliyorsa o konuyu baştan çalışın.
Sorular gerçek sınavla aynı mı?
Sorular MEB e-sınav müfredatına ve gerçek sınav formatına uygun hazırlanır. Birebir aynı soru çıkmasa da aynı konular benzer kurgu ve çeldiricilerle sorulur; bu yüzden bol soru çözen adayların başarı oranı belirgin şekilde yüksektir.